Tengo que reconocer que el coche ha mejorado ya no coge tanta presión en el circuito de refrigeración y el humo blanco ha disminuido, pero no me lo a solucionado al 100 por 100.
Muy buen producto. El coche antes de echar el producto tiraba mucho humo al salir en primera y ademas comenzó a consumir refrigerante. Una semana después de utilizar el producto el humo se ha reducido considerablemnte y ha dejado de consumir refrigerante. Calidad precio increíble.
Efectivo al 100, tenia una fuga de refrigerante por la junta de culata, tenia que ponerle liquido cada dos dias al hecharle el producto remedio santo
No me a solucionado nada con respecto a la pequeña fuga.
Tenía una fuga de anticongelante, no se si era del radiador, de alguna conexión del manguito... sabía por donde goteaba, pero no exactamente qué pieza era la rota... Le eche el sellante el 16 de enero y hoy 8 de febrero... hasta el momento no gotea nada... mañana igual escribo diciendo que me vuelve a gotear... pero a día de hoy, avería arreglada.
Lleva diez dias echado y dejó de perder al momento. La junta de culata está pasada, metía presión y, por varios sitios (radiador, bomba, manguitos...), tiraba agua. No se cuanto durará pero, por ahora, de 10.
He recibido el producto muy pronto, lo siento pero no me ha servido de nada. No me ha funcionado siguiendo las instrucciones.
El pedido ha llegado bien y rápido. Aunque no hemos obtenido el resultado que nos gustaría. Repetiremos.
Lo he aplicado hace 3 dias, parece que corrigio la fuga en la junta de culata, el ralenti se estabilizo, el aceite del motor estaba con liquido refrigerante y ahora parece haber desaparecido, imagino lo halla quemado me echaba bastante humo blanco por el escape. De momento muy contento espero que sea duradero.
Sencillamente increíble...
Primero he de valorar el buen servicio del vendedor, luego el precio del producto que lo compré por lo poco que podía perder y después de probarlo me doy cuenta que es un chollo.
Mi coche debía tener un poro en la junta de la culata, tenía burbujeo en el radiador, se bebía el refrigerante y cogía mucha presión el circuito de refrigeración, cuando paraba el coche se oía hervir el refrigerante en el vaso de expansión y perdía por un manguito y el tapón del radiador debido a la presión, la temperatura siempre alta y los ventiladores siempre en marcha además de poner refrigerante cada día.
Hoy he puesto el k-seal y he rellenado de refrigerante, el coche ya no se ha calentado más allá de lo normal, los ventiladores saltaban y al rato paraban. Después de circular en ciudad toda la tarde sigo teniendo todo el refrigerante.
Ha solucionado mi problema de junta culata. Muchas gracias. Lo recomiendo.