Funciona increíblemente bien! La verdad es que no me esperaba que lo hiciera y para mi sorpresa dejó de gotear (goteo constante) casi al instante de haberlo echado. Un 10 para K-Seal Sellante.
Buenas, me tapó la fuga perfectamente, no me lo creía hasta que lo usé y me quedé alucinado, un 10.
Tengo un X5 con fuga de agua por la junta de la culata a uno de los pistones al arrancar el motor salía humo blanco con olor a anticongelante, con un botecito me soluciono el problema. Ya 4 días y el agua no baja nada.
Tardo 2 dias en llegar, muy bien. Viendo los comentarios me atreví a pedirlo porque creo que tiene junta culata mi coche, no hace mayonesa pero si que el refrigerante lo devuelve a la botella expansora. A mi no me a funcionado, supongo que tengo algo mas grabe en el motor...
Estuve viendo varias marcas y por los comentarios me decidi por k-seal. Mi problema era, según el mecánico un poro en la junta culata. Hace 4 días le puse el producto y de momento no saca aire por la botella de expansión y el coche ha dejado de temblar al arrancar. Calidad precio para mi muy buena.
No me ha funcionado, pierde agua por la junta de la culata y aunque parece que pierde menos ¿? hace una semana que lo puse y no lo ha tapado. No se si echar otro producto o más de este....¿?
El servicio rápido.
El producto me ha llegado perfectamente. Lo he utilizado según las instrucciones y no ha funcionado, por lo menos hasta ahora. Lo he dejado en el sistema de refrigeración para ver si en el futuro acaba reparando el aire que entra en la refrigeración procedente de la presión en la admisión que da el turbo.
En mi caso me ha funcionado de lujo, tenia perdidas de refrigerante por la junta de culata teniendo que rellenar TODOS LOS DÍAS el vaso de expansión y si lo llevaba al taller para repararlo me pedían mas de 800 eur por la broma. Yo lo recomiendo totalmente no pierdes nada por probar, la alternativa es pagar un pastizal por la reparación del taller.
Buen tapa fugas funciona.
Les hice una limpiada al circuito, termostato y anticongelante del 50% nuevos. Vacié casi todo directo al motor 3/4 del envase, porque pensaba que la fuga estaba en la culata o junta. El resto entre radiador y vaso de expansión.
Encendí el motor, cuando estaba a temperatura espere 5 minutos e hice unos 20 kilómetros suaves.
A los 40 minutos con cuidado abrí el vaso de expansion y no habia nada de presión. He usado el vehículo unos días y ni consume agua ni hay presión en el circuito.
Buen producto, tapó una raja de 5cm en la tapa de plástico del lateral de un radiador. De momento perfecto, la verdad que me sorprendió.
Lo aconsejo 100%.
