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He utilizado este producto para tapar una fuga de refrigerante entre el bloque y el 2° culatín de un jeep G.C. con motor VM 2.5Td. Añadí el bote entero tras previo meneo vigoroso para mezclar bien. Motor en marcha durante más de media hora y con la calefacción puesta. Trascurrido este tiempo comprobé que el depósito de expansión tuviera el nivel correcto y comprobé si seguía la fuga. La fuga había desaparecido y después de 2 semanas de realizar la operación no se observa pérdida por el bloque-culatín. El nivel de refrigerante tampoco ha mermado. Lo único es que ha quedado el líquido verde con una purpurina color cobre que se puede ver al quitar el tapón del depósito de expansión. No soy muy partidario de estos mejunjes, pero me ha solucionado la fuga sin desmontar culatines. Por tanto, considero que este producto cumple con las expectativas.
Tapa fugas para junta culata que funciona y con envío rápido. Todo perfecto.
Va bien pero sigue perdiendo un poco creo que tenéis que mejorarlo un poco más
Pedido realizado y enviado en tiempo correcto, el producto cumplió su misión para la ITV y todo fue mejor que bien.
Un producto absolutamente maravilloso. Tenía un problema de perdida de agua por la bomba del agua. Mi mecánico me dijo que la avería era leve, pero la mano de obra muy elevada, como cuando se cambia la distribución. Gracias a esta maravilla, he reparado mi coche por menos de 20 euros Lo recomiendo encarecidamente.
He comprado varios botes de este tapa fugas para varios coches y puedo afirmar que es una maravilla. Me ha solucionado el problema que tenía de anticongelante. Recomiendo 100%
Elegí esta cinta de entre varias del mercado por el aguante de presión que se suponía que tenía (150 bar), aunque resultó un error que ya tienen subsanado, ya que realmente soporta hasta unos 50 bar, que en mi caso ha sido suficiente. Por tanto, teniendo en cuenta los tiempos de entrega, embalaje y atención al cliente, mi grado de satisfacción es bueno.
Recibido en tiempo y forma. Ahora falta ver el resultado.
Tras un par de años es la segunda vez que uso el aditivo ADDIPRO 14 Fugas Bomba Diesel. Está vez he tenido que repetir la aplicación dos veces y la fuga de goteo que empezaba a ser visible, ha desaparecido. Mi coche es un PSA diésel con 28 añitos. Al principio la fuga desapareció en caliente, con el motor frío aún rezumaba un poco y mojaba el bloque motor. Pero en cuestión de una semana la bomba ya no pierde ni en frío. Así que muy contento al ver cómo ha funcionado el producto adquirido.
El producto me parece extraordinario, se produjo una pequeña fisura en la culata de un Ford Fusión que humedecía la cámara de explosión y las bujías, y no arrancaba.Puse el producto en el vaso de expansión y en cuestión de minutos se solucionó el problema. He vuelto a comprar el producto por una pequeña fuga en el radiador y mano de santo, es impresionante como uno pasa de la desesperación de ver su coche perdiendo anticongelante a sellar la fuga en minutos.